I andre tekster på denne siden har vi skrevet om hvordan prosessen rundt vedlikehold fungerer med tanke på lover og regler. Der går vi igjennom hvilke godkjenninger et verksted behøver for å være godkjent av norske og europeiske myndigheter. I tillegg til dette er det mange andre aspekter som avgjør hvorvidt et verksted er det riktige valget for din flytype.
Sjekk verkstedets sertifiseringer
Ulike verksteder kan tilby service på ulike flytyper avhengig av hvilke godkjenninger de innehar. Det er som oftest flyfabrikkene som utvikler disse godkjenningene i samråd med internasjonale luftfartsmyndigheter. Dersom et verksted ikke har de nødvendige godkjenningene kan de heller ikke utføre vedlikehold. Det er derfor viktig å sjekke at du har et verksted i nærheten som innehar sertifiseringer som dekker den flytypen du vurderer å kjøpe. Dersom det ikke finnes vil det bli vanskelig å gjennomføre det jevnlige vedlikeholdet som er påkrevd.
Om nærmeste verksted er langt unna må du kanskje fly for å komme dit, og dette byr på logistiske utfordringer samt økte kostnader. Det kan bety fly en vei og en lang kjøretur eller busstur tilbake. Dersom sistnevnte blir tilfellet kan du for eksempel bli kvitt kjedsomheten med casinospill fra Maria Bingo Norge på den lange bussturen.
Dersom det er nødvendig å fly langt for å få utført vedlikehold på flyet vil dette at du vil bruke av luftdyktighetstiden på å komme deg til og fra vedlikehold. I de fleste tilfeller vil det ikke være et problem å finne et verksted med godkjenning. Dette forutsatt at man holder seg til vanlige flytyper som Cessna og Piper. Om man tenker på å kjøpe mer moderne fly som for eksempel Cirrus vil det være færre verksteder som kan utføre vedlikehold på disse, men nettverket av tilgjengelige servicepartnere er langt større i dag enn for bare et par år siden.